দুর্গা পিটুরি লেন, যেখানে প্রায় দুই ডজন দোকান এবং 150 জন কর্মচারী রয়েছে, প্রতিদিন 10 লক্ষ টাকা পর্যন্ত ক্ষতি হতে পারে।
মধ্য কলকাতার বউবাজারের দুর্গা পিটুরি লেনের প্রায় দুই ডজন জুয়েলার্স এবং তাদের 150-এর বেশি কর্মচারী ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের দুর্ঘটনার কারণে ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ চাইছেন।
তাদের প্রায় সকলেই ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা তাদের স্বাভাবিক অবস্থান থেকে জোরপূর্বক শাটডাউন এবং স্থানান্তরের ফলে কয়েক সপ্তাহের কাজের মূল্য হারিয়েছে। তাদের মধ্যে অন্তত তিনজন অনুমান করেছেন যে প্রতিদিন মোট ক্ষতি হবে প্রায় 10 লক্ষ টাকা।
তাদের মধ্যে কেউ কেউ বলেছেন যে তারা পূর্ব-পশ্চিম মেট্রোর বাস্তবায়নকারী সংস্থা, কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (কেএমআরসি) কে ক্ষতিপূরণের জন্য আদালতে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছেন।
কলকাতা হাইকোর্টের চারজন বিশিষ্ট কৌঁসুলির মতে, আদালত তাদের ক্ষতির বিষয়ে নিশ্চিত হলে ব্যবসায়ীরা ক্ষতিপূরণের রায় জিতবে৷
তাদের একজন মন্তব্য করেছেন, “ব্যবসায়ীরা কেএমআরসি থেকে অন্তর্বর্তী এবং স্থায়ী ত্রাণ চাইতে পারেন।”
জুয়েলার্সের কাজ পুনরায় শুরু করতে এবং তাদের দীর্ঘস্থায়ী জায়গায় ফিরে যাওয়ার জন্য জরুরী অ্যাক্সেস প্রয়োজন।
মেট্রো প্রকল্পের ধাক্কা এমন সময়ে এসেছে যখন সোনার বাজার ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীদের জন্য দীপ্তি ফিরে পেতে শুরু করেছে।
শুক্রবার মেয়র ফিরহাদ হাকিম এবং কেএমআরসি আধিকারিকদের মধ্যে একটি বৈঠকে স্থানান্তরিত স্বর্ণকার এবং কারিগরদের জন্য বিকল্প আবাসন খোঁজার বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। “কেএমআরসিকে তাদের অবস্থানের কাছাকাছি বাস্তুচ্যুত ব্যবসায়ীদের ভাড়া আবাসন খুঁজে বের করতে হবে,” হাকিম ব্যাখ্যা করেছেন।
কিভাবে হারানো ব্যবসা সম্পর্কে?
সিনিয়র কাউন্সেল প্রদীপ রায় বলেন, “অস্থায়ী পুনর্বাসনের জন্য পদ্ধতি রয়েছে এবং কোনো সরকারি সংস্থার দ্বারা কোনো উন্নয়ন প্রকল্পে বিলম্বের কারণে কাজ বন্ধ করার ফলে ক্ষতির জন্য উপযুক্ত ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছে।”
“এই ক্ষেত্রে, এটি যুক্তিসঙ্গত সন্দেহের বাইরে প্রমাণিত যে বিপর্যয়টি কেএমআরসি ত্রুটির কারণে হয়েছিল,” বলেছেন অ্যাডভোকেট অরুণাভ ঘোষ।
“আমরা মধ্য কলকাতার একটি বিল্ডিংয়ে রুম বরাদ্দ করার কথা ভেবেছি যারা দুর্গা পিটুরি লেন থেকে বিতাড়িত বিক্রেতাদের জন্য,” কেএমআরসি-র ডিরেক্টর (প্রকল্প) এনসি করমালি ব্যবসায়ীদের ক্ষতির বিষয়ে জানতে চাইলে বলেন। আমাদের কাছে এটিই একমাত্র রেডিমেড জায়গা।”
ক্ষতিপূরণের বিষয়ে জিজ্ঞাসা করা হলে তিনি উত্তর দিয়েছিলেন, “আমরা এখন পর্যন্ত (বিকল্প স্থান সম্পর্কে) এতটাই চিন্তা করেছি।”
আগস্ট 2019 এর আঘাত থেকে পুনরুদ্ধার করার পরে, যখন তাদের বেশিরভাগকে ক্ষমতাচ্যুত করা হয়েছিল, তখন এই স্বর্ণকারদের বেশিরভাগই ইঙ্গিত করেছিলেন যে তারা কীভাবে নতুন করে শুরু করবেন তার কোনও ধারণা নেই। অনেকেই তাদের অর্ডার সময়মতো বউবাজারের আউটলেটগুলিতে পৌঁছে দিতে অক্ষম হবে যারা তৈরি পণ্যের জন্য এই স্বর্ণকারদের উপর নির্ভর করে।
“কি ভাবে কি হবে জানি না (আমি কথার জন্য ক্ষতিগ্রস্থ)।” 2019 সালে, আমি কয়েক মাস ধরে ব্যবসার বাইরে ছিলাম। তারপর মহামারী আসে। এবং এখন যে অর্ডারগুলি ধীরে ধীরে ফিরে আসছে, আমাকে স্থান খুঁজতে শুরু করতে হবে,” গৌতম হাজরা ব্যাখ্যা করেছিলেন।
দক্ষিণ 24-পরগনা জেলার সুভাষগ্রামের বাসিন্দা হাজরা তার শ্রমিকদের নিয়ে গেছেন এবং শীঘ্রই কাজ শুরু করবেন। অন্যরা, যেমন নিরঞ্জন কর এবং মৃত্যুঞ্জয় নায়েক, বলেছেন যে তাদের কাছে এমন পছন্দ নেই।
“বউবাজারে, একটি বিকল্প খুঁজে পাওয়া কঠিন। ভাড়া আরও ব্যয়বহুল হবে। কর, যার তিনটি ঘরে বুধবার রাত থেকে ফাটল দেখা দিয়েছে, বলেছে পরবর্তী অবস্থানটি অনেক দূরে হবে।”
দুর্গা পিটুরি লেন, শ্যাকরাপাড়া লেন এবং গৌর দে লেনে প্রায় 2,800 জন লোক নিয়ে 300টিরও বেশি নিবন্ধিত উত্পাদন ইউনিট ছিল। ডিলারদের মতে, অনিবন্ধিত উত্পাদন ইউনিটের সংখ্যা প্রায় একই ছিল।
“গত দুই বছরে, অনেক শ্রমিক হয় শিল্প ছেড়েছে বা শাকসবজি এবং সামুদ্রিক খাবার বিক্রি বা অটোরিকশা চালানো বেছে নিয়েছে৷ “অক্ষয় তৃতীয়ার সময় একটি দৃঢ় দৌড়ের পর, ব্যবসায়ীরা আশাবাদের ঝলক দেখতে শুরু করেছেন,” বলেছেন সুব্রত কর, বঙ্গীয় স্বর্ণ শিল্পী সমিতির সেক্রেটারি। “দুর্গা পিটুরী লেনের উচ্ছেদ ব্যবসায়ীরা বর্তমানে ব্যবসায় প্রতিদিন প্রায় ১০ লাখ টাকা লোকসান করছে।”